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航空插头几种常见的电镀不良情况与解析

   日期:2020-04-18     浏览:1    评论:0    
核心提示:航空插头常见电镀不良包括:1、起皮(起包);2、过腐蚀;3、点腐蚀;4、烧焦;5、变色;6、泛点;7、海绵状镀层;8、树枝状镀层
 航空插头常见电镀不良包括:1、起皮(起包);2、过腐蚀;3、点腐蚀;4、烧焦;5、变色;6、泛点;7、海绵状镀层;8、树枝状镀层。

1、起皮、起包:

起皮、起包其实就是镀层与基体金属之间的分离,一般由以下几个原因造成: 镀液PH值过高、镀前预处理不良、清洗不完全有机杂质过多、电镀过程中断电或者挂具接触不良。

2、过腐蚀(过酸洗):

      电镀工艺中会使用酸或碱进行清洗工件,如果工件中的杂质过多,会在这个过程中与酸或碱发生化学反应,造成表面的过度侵蚀现象。

3、点腐蚀:

        常见于压铸外壳产品,压铸产生的气孔形成的空穴会残留槽液,这就形成了局部的电池效应,致使镀层不到处密,形成点状腐蚀。

4、烧焦:

        在过高电流密度下形成的颜色黑暗、粗糙松散或质量不佳的沉积物,这些沉积物中往往含有氧化物和其他杂质。

5、变色:

       常见于镀银部分的氧化,一般形成原因是镀层过薄,也有可能是汗渍接触,或者环境作用形成的发暗,失光。

6、泛点:

      污渍形成的斑点。

7、海绵状镀层:

      主要是电镀过程中形在的与基体材料结合不牢固的疏松多孔积积物,不太常见。

8、树枝状镀层:

       常见于工件边缘,这是由于电镀时在阴极上形成粗糙松散的树枝装或不规则突起沉积物。

 

 
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